-
Bicicleta eléctrica Z Miami SE de Super73, que tiene el año del modelo 2024, retirada del mercado -
Bicicleta eléctrica ZX Adventure Core de Super73, que tiene el año del modelo 2024, retirada del mercado -
Pinza de freno de disco en las bicicletas eléctricas retiradas del mercado
El pasador de retención de las pinzas de freno de disco de la bicicleta eléctrica puede aflojarse y desprenderse del conjunto de pinzas, causando fallas en los frenos, lo que presenta riesgos de colisión y lesiones para el ciclista.
Alrededor de 1,400
Super73, gratuitamente al 888-841-3584, de lunes a viernes, de 9 a.m. a 5 p.m., hora del Pacífico de EE.UU., por correo electrónico a safety@super73.com, o en línea en https://super73.com/pages/product-recall (en inglés) o https://super73.com (en inglés) y hacer clic en el enlace “Product Safety Advisory” (Avisos sobre seguridad de productos) al pie de la página para obtener más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca las bicicletas eléctricas Z Miami SE (900-00288, 900-00309 y 900-00313) y Z Adventure Core (900-00308) de Super73 del año del modelo 2024. Las bicicletas eléctricas Z Miami SE se vendieron en tres colores: Bandit black, con un asiento negro; Palladium gray, con un asiento camello; y Astro Orange, con un asiento negro. Las bicicletas eléctricas Z Adventure Core vienen en un solo color (Sandstorm) que se vende con un cuadro negro y marrón. El nombre del modelo y el color aparecen en el recibo de compra.
Los consumidores deben dejar de usar inmediatamente las bicicletas eléctricas retiradas del mercado y ponerse en contacto con la empresa para recibir un kit de reparación gratuito. Los consumidores recibirán un nuevo pasador de retención y hasta $50 para cubrir el costo de la instalación profesional del nuevo pasador. Se pedirá a los consumidores que envíen una copia de su recibo de instalación a Super73 para que se les rembolse el costo de la instalación. Super73 y sus comerciantes se están poniendo en contacto directamente con todos los compradores.
La empresa ha recibido 21 reportes de pasadores de retención sueltos o de fallos de frenos relacionados, que resultaron en una lesión leve.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Si tiene problemas con un remedio de retiro o cree que la empresa no responde a su solicitud de remedio, complete este formulario (en inglés) y explique la situación a la CPSC.
Retiros relacionados
Cuando los cojinetes de soporte retirados del mercado se instalan en un vehículo RZR XP Turbo o Turbo S de Polaris y el tanque de combustible se expande, el eje conductor puede entrar en contacto con el tanque de combustible, haciendo que el tanque se agujeree o griete. Esto puede hacer que el tanque de combustible tenga fugas de gasolina, lo que presenta riesgos de incendio y quemaduras.
El pasador de retención de las pinzas de freno de disco de la bicicleta eléctrica puede aflojarse y desprenderse del conjunto de pinzas, causando fallas en los frenos, lo que presenta riesgos de colisión y lesiones para el ciclista.
Las miras de punto rojo y dorado para armas de fuego de Holosun retiradas del mercado infringen los reglamentos federales obligatorios para productos de consumo que contienen pilas de botón o de disco porque se puede acceder fácilmente a las pilas de litio de disco, lo que presenta un riesgo de ingestión. Los productos incluyen una pila de litio de disco que no está en un empaque a prueba de niños como lo exige la Ley de Reese. Además, los productos no tienen las advertencias requeridas. Si se ingieren pilas de botón o de disco, las pilas ingeridas pueden causar lesiones graves, quemaduras químicas internas y la muerte.
La caja de cambios plástica de la mano derecha puede agrietarse si se expone al líquido de frenos, provocando un cortocircuito que arranca la motocicleta de forma inesperada, lo que presenta un riesgo de lesiones.
Las baterías de iones de litio de los patinetes eléctricos pueden sobrecalentarse, echar humo, derretirse e incendiarse, generando riesgos de incendio y quemaduras, lo que presenta un riesgo de lesiones graves y muerte.
El guardabarros trasero puede desprenderse, entrar en contacto con la rueda trasera y detener la bicicleta inesperadamente, haciendo que el ciclista pierda el control de la bicicleta, lo que presenta un riesgo de colisión.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. El costo nacional de las muertes, las lesiones y el daño a la propiedad por incidentes con productos del consumidor excede $1 billón de dólares al año. Desde su creación hace más de 50 años, la CPSC trabaja en garantizar la seguridad de los productos del consumidor, lo que ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones vinculadas a dichos productos.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
- Visite www.cpsc.gov/es
- Reciba alertas electrónicas.
- Síganos en Facebook, X, Instagram, BlueSky, Threads y LinkedIn.
- Llame a la línea de información al 800-638-2772 (teletipo 301-595-7054).
- Reporte productos inseguro o lesiones por productos por teléfono o en www.SaferProducts.gov.
- Contacto para los medios de comunicación.
