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Motonieve Prostar S4 Titan Adventure 155 ES de Polaris con el año de modelo 2024 retirada del mercado -
Ubicación del VIN/número de modelo de la motonieve de Polaris retirada del mercado
Las motonieves pueden perder combustible por el conjunto de brida de la bomba, lo que presenta riesgos de incendio y de lesiones graves para el conductor o el pasajero.
Alrededor de 240 (Además, se vendieron alrededor de 290 en Canadá)
Polaris Industries, gratuitamente al 800-765-2747, de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 7:00 p.m., hora central de los EE.UU., o en línea en www.polaris.com y hacer clic en “Product Safety News” (Noticias sobre seguridad de los productos), ubicado debajo de la columna “Safety” (Seguridad) al pie de la página, o https://www.polaris.com/en-us/off-road-recalls/ para averiguar si el número de identificación del vehículo (VIN) ha sido incluido en algún retiro del mercado. Los consumidores pueden ponerse en contacto con el equipo de conexión de consumidores de Polaris en Owner.Connections@polaris.com o a través del foro virtual al que puede accederse en https://www.polaris.com/en-us/off-road/owner-resources/help-center/email.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca ciertos VIN de las motonieves Prostar S4 Titan Adventure 155 ES de Polaris con el año de modelo 2024. Las motonieves retiradas del mercado se vendieron en negro y en combinaciones de colores personalizados. “POLARIS” está estampado en el panel lateral delantero de los vehículos. El VIN y el número de modelo se encuentran en el lado derecho del bastidor del vehículo.
Los consumidores deberían dejar de utilizar de inmediato las motonieves retiradas del mercado y ponerse en contacto con un concesionario autorizado de Polaris para programar una reparación gratuita para remplazar la junta del conjunto de brida de la bomba. Polaris ha publicado un aviso para los consumidores para que dejen de montarse en los vehículos y se está comunicando directamente con los propietarios registrados para ofrecerles una solución.
La empresa ha recibido tres informes de fugas de combustible de las motonieves retiradas del mercado. No ha habido informes de lesiones.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
La empuñadura se puede despegar del manubrio, lo cual presenta riesgos de colisión y lesión.
La manija del conjunto de las ruedas de entrenamiento puede aflojarse y desprenderse de la bicicleta, lo que presenta riesgos de caída y lesiones para los ciclistas.
Es posible que el mecanismo de freno automático retirado del mercado no se retraiga, lo que presenta riesgos de caída, lesiones graves o la muerte.
Los cuadros de las bicicletas de carga retiradas del mercado pueden agrietarse, doblarse y quebrarse, lo que presenta un riesgo de caída para el ciclista.
El rotor del freno de disco delantero y las pastillas de freno pueden estar desalineados, lo que puede causar fallas en los frenos y presentar riesgos de colisión y lesiones.
Los tornillos que conectan la talonera plástica a la unidad del talón de aluminio del crampón pueden aflojarse y hacer que la talonera se desprenda del crampón, lo que presenta un riesgo de caída.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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