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Bicicleta de carga de Babboe retirada del mercado -
Bicicleta de carga de Babboe retirada del mercado
Los cuadros de las bicicletas de carga retiradas del mercado pueden agrietarse, doblarse y quebrarse, lo que presenta un riesgo de caída para el ciclista.
Alrededor de 300 (Además, se vendieron alrededor de 445 en Canadá)
Babboe, gratuitamente al 833-220-7867, de lunes a viernes, de 8:00 a.m. a 5:00 p.m., hora del este de los EE.UU., por correo electrónico a service.us@babboe.com, o en línea en www.internationalcargobike.com para más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca todos los modelos de las bicicletas de carga Babboe de dos y tres ruedas, eléctricas y no eléctricas (tradicionales). Las bicicletas de carga retiradas del mercado se destinaban al transporte (urbano) de niños, mascotas o mercancías ligeras.
Los consumidores deben dejar de usar de inmediato las bicicletas de cargo retiradas del mercado y ponerse en contacto con Babboe para recibir un rembolso por el importe total y coordinar con la empresa para que recoja la bicicleta.
No se ha informado sobre ninguno.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Si tiene problemas con un remedio de retiro o cree que la empresa no responde a su solicitud de remedio, complete este formulario (en inglés) y explique la situación a la CPSC.
Retiros relacionados
El cartucho de CO2 se puede expulsar involuntariamente con fuerza desde el mango, lo que presenta un riesgo de impacto.
Los asientos para estadios retirados del mercado tienen ganchos de seguridad para gradas que pueden agrietarse y romperse, lo que presenta riesgos de caída y lesiones para los consumidores.
El asiento ajustable de las bicicletas de entrenamiento puede moverse hacia abajo inesperadamente mientras se usa, lo que presenta un riesgo de caída para el ciclista.
Los cascos no cumplen con los requisitos de estabilidad posicional, impacto, etiquetado y certificación del reglamento de seguridad federal obligatorio para cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger al consumidor en caso de colisión, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
La manija de la puerta puede atascarse y hacer que la puerta se abra inesperadamente mientras el vehículo está en movimiento, además de provocar que un pasajero sin cinturón de seguridad sea expulsado del vehículo, o aumentar el riesgo de colisión, lo que presenta riesgos de lesión grave y colisión.
Los cascos no cumplen los requisitos de estabilidad posicional, etiquetado sobre impacto y certificación, lo que infringe el reglamento de seguridad federal para los cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. El costo nacional de las muertes, las lesiones y el daño a la propiedad por incidentes con productos del consumidor excede $1 billón de dólares al año. Desde su creación hace más de 50 años, la CPSC trabaja en garantizar la seguridad de los productos del consumidor, lo que ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones vinculadas a dichos productos.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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