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Bicicleta plegable Brompton T-Line retirada del mercado -
Bicicleta plegable Brompton T-Line retirada del mercado en posición plegada -
T-Line Logo on Label of Recalled T-Line Foldable BikeLogotipo de T-Line en la etiqueta de la bicicleta plegable T-Line retirada del mercado
Una pérdida de alineación entre el manillar y la rueda delantera debido a un torque insuficiente de los pernos de abrazadera de la dirección puede hacer que el ciclista pierda el control de la dirección, lo que presenta un riesgo de caída.
Alrededor de 1,080 (Además, se vendieron alrededor de 31 en Canadá)
Brompton Bycicle Inc., gratuitamente al 833-507-7975, de lunes a viernes de 10 a.m. a 5 p.m., hora del este de los EE. UU., por correo electrónico a support@brompton.co.uk o en línea en us.brompton.com/legal/t-line-recall o en https://us.brompton.com y hacer clic en "Recall" (Retiro del mercado) para obtener más información.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca la bicicleta plegable T-Line de Brompton. El producto mide 25.4 pulgadas de alto x 23.6 pulgadas de ancho x 12.6 pulgadas de profundidad cuando se pliega. La bicicleta tiene la palabra “Brompton” impresa en el tubo central del cuadro y una etiqueta que proporciona el número del cuadro y el número de serie en la parte posterior del tubo vertical del asiento. La etiqueta también tiene un logotipo distintivo en “T” que distingue a este modelo de otros. La bicicleta se vendió en color Blasted Titanium.
Los consumidores deben dejar de utilizar inmediatamente las bicicletas retiradas del mercado y ponerse en contacto con un concesionario autorizado de Brompton para programar una cita de reparación gratuita para apretar los pernos de abrazadera de la dirección en la potencia del manillar. Brompton se está poniendo en contacto directamente con todos los propietarios y concesionarios inscritos.
La empresa ha recibido 13 informes de incidentes de desalineación de la dirección o pérdida del control de la dirección en todo el mundo. No ha habido informes de lesiones.
Brompton Bicycle Inc., de Brooklyn, Nueva York
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
Los cascos no cumplen los requisitos de estabilidad posicional, etiquetado sobre impacto y certificación, lo que infringe el reglamento de seguridad federal para los cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
Las miras para armas de fuego retiradas del mercado contienen una pila de botón que infringe los reglamentos federales obligatorios para productos de consumo que contienen pilas de botón porque se puede acceder fácilmente a estas, lo que presenta un riesgo de ingestión. Los productos incluyen una pila de botón que no está en un empaque a prueba de niños como lo exige la Ley de Reese. Además, los productos no tienen las advertencias requeridas. Cuando se ingieren, pilas de botón pueden causar lesiones graves, quemaduras químicas internas y la muerte, lo que presenta un riesgo de ingestión para los niños.
Puede haber un área que se estrecha demasiado entre la plataforma giratoria y el borde exterior estacionario, lo que presenta un riesgo de aplastamiento para los niños.
Es posible que el perno insertable no se enganche completamente en la barra vertical del equipo de ejercicio y haga que el mecanismo de la poleas se desprenda inesperadamente durante el uso, lo que presenta un riesgo de lesiones por impacto para los usuarios.
Es posible que en el compartimento para las pilas del transmisor-receptor para avalanchas no haya suficiente presión como para que las pilas hagan contacto con los polos para suministrar energía. En algunos casos, el transmisor-receptor no se encenderá o dejará de funcionar durante el uso. Esto imposibilitaría la localización de una víctima en una situación de emergencia a causa de una avalancha, lo que podría resultar en lesiones graves o la muerte.
La cubierta (roja) del polo positivo (+) de la batería puede dañarse en la base del asiento, lo que hace que el polo positivo (+) de la batería quede expuesto y entre en contacto con componentes conductores cercanos produciendo un cortocircuito eléctrico, lo que presenta un riesgo de incendio.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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