Polaris toll-free at (888) 704-5290 from 8 a.m. to 5 p.m. CT Monday through Friday, or online at www.polarisindustries.com and select the Services and Support tab, then click on Help Center, then Common Rider Questions, then Service bulletins/recalls to check your vehicle identification number (VIN).
Detalles del retiro
This recall involves 2013 Polaris Ranger® 500 EFI and Ranger Crew® 500 EFI recreational off-highway vehicles. Model names are on the right and left side of the hood. "Polaris" is stamped on the front of the vehicles above the front grill and "Polaris Ranger 4x4" is printed on the side of the rear bed box.
The Ranger has a bench seat and a rear cargo box. Ranger model colors are black, camouflage, green, and red. Model numbers for the Ranger are R13RH50AG, R13RH50AH, R13RH50AM and R13RH50AR.
The Ranger Crew has a front and a rear bench seat and a rear cargo box. Model numbers for the Ranger Crew are R13WH50AG, R13WH50AH, R13WH50AR and R13WH50AX. Ranger Crew model colors are camouflage, green, red and tan.
Recalled vehicles have a VIN between 4XA******DE210149 and 4XA******DE791730 stamped on the front lower frame rail of the vehicle on the driver's side. Not all VINs in the range are included in this recall.
Consumers should immediately stop using the recalled Polaris Ranger vehicles and contact a Polaris dealer to schedule a free inspection and repair. Consumers will also be given inspection instructions if they wish to perform their own inspection. Polaris is contacting its customers directly.
Polaris has received one report of a vehicle's throttle failing to return to idle after accelerating, causing the operator to lose control of the vehicle and be thrown from it, resulting in a scraped shin.
Polaris Industries Inc., of Medina, Minn.
Polaris Industries Inc., of Medina, Minn.
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Retiros relacionados
El tubo de combustible entre los distribuidores de combustible puede tener fuga, lo cual representa un riesgo de incendio.
Si la ballesta está prácticamente amartillada pero no completamente, se puede descargar de manera imprevista mientras que el consumidor monta o desmonta la ballesta, lo cual presenta un riesgo de lesión.
La línea de freno puede entrar en contacto con el disco del freno, causar daños y resultar en la pérdida de frenado, lo que presenta un riesgo de lesiones.
La soldadura del telescopio y el tubo inferior de la bicicleta puede dañarse y separarse del cuadro de la bicicleta, lo que presenta riesgo de caídas y lesiones.
La pila de iones de litio en las neveras portátiles puede sobrecalentarse, lo que presenta un riesgo de incendio.
La pintura o el revestimiento de la superficie del mazo rojo, el mazo azul, el aro rojo y el poste ganador contienen niveles de plomo que exceden los de la prohibición federal relacionada con el contenido de plomo en pintura, lo que presenta un riesgo de envenenamiento por plomo. Además, el revestimiento de los mazos rojo y azul contiene niveles de ftalatos regulados que exceden los de la prohibición de ftalatos específicos. El plomo y los ftalatos son tóxicos si los niños pequeños los ingieren y puede tener efectos negativos en la salud.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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