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Foto representativa de un modelo del año 2022 de la serie Commander retirada del mercado -
Foto representativa de un modelo del año 2022 de la serie Defender retirada del mercado -
Foto representativa de un modelo del año 2022 de la serie Maverick Trail retirada del mercado -
Foto representativa de un modelo del año 2023 de la serie Maverick Trail retirada del mercado -
Foto representativa de un modelo del año 2023 de la serie Defender retirada del mercado -
Foto representativa de un modelo del año 2023 de la serie Maverick Trail retirada del mercado
La sección sobre el calendario de mantenimiento de la guía del operador tiene información incorrecta sobre los intervalos de mantenimiento adecuados para el embrague, lo que puede provocar fallas en el embrague, incluso la expulsión de fragmentosdel vehículo si no se realiza el mantenimiento, lo que presenta un riesgo de lesiones graves.
Alrededor de 14.555 (Además, se vendieron alrededor de 2.285 en Canadá)
BRP, gratuitamente al 888-272-9222, de lunes a domingo, de 8:00 a.m. a 8:00 p.m., hora del este de los EE.UU., o en línea en https://can-am.brp.com/off-road/us/en/resources/contact-us.html. Hay información sobre los retiros del mercado disponible. Ir a https://can-am.brp.com/off-road/us/en/owner-zone/safety-recalls.html o a https://can-am.brp.com/off-road/us/en/models/side-by-side-vehicles.html y hacer clic en “Safety Recalls” (Retiros del mercado por razones de seguridad) al pie de las páginas.
Detalles del retiro
Este retiro del mercado abarca los vehículos side-by-side de las series Can-Am® Commander, Defender y Maverick Trail equipados con motores HD7 o 700 (modelos de los años 2022 y 2023). Los vehículos se vendieron en varios colores. La marca y el nombre del modelo se encuentran en los lados del vehículo.
Los consumidores deben dejar de usar de inmediato los vehículos side-by-side de las series Can-Am® Commander, Defender y Maverick Trail equipados con motores HD7 o 700 (modelos de los años 2022 y 2023) hasta que hayan revisado las nuevas instrucciones de mantenimiento. BRP enviará por correo a los propietarios registrados un folleto con información de mantenimiento revisado y gratuito. BRP está contactando directamente a todos los compradores de los que tiene información.
La empresa ha recibido un informe de un fallo de embrague. No ha habido informes de lesiones.
BRP US de Sturtevant, Wisconsin
Nota: Puede haber declaraciones individuales de los comisionados sobre este tema. Para buscar las declaraciones (en inglés) sobre este u otros temas visite www.cpsc.gov/commissioners.
Si tiene problemas con un remedio de retiro o cree que la empresa no responde a su solicitud de remedio, complete este formulario (en inglés) y explique la situación a la CPSC.
Retiros relacionados
Los cascos no cumplen con los requisitos de estabilidad posicional, impacto, etiquetado y certificación del reglamento de seguridad federal obligatorio para cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger al consumidor en caso de colisión, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
La manija de la puerta puede atascarse y hacer que la puerta se abra inesperadamente mientras el vehículo está en movimiento, además de provocar que un pasajero sin cinturón de seguridad sea expulsado del vehículo, o aumentar el riesgo de colisión, lo que presenta riesgos de lesión grave y colisión.
Los cascos no cumplen los requisitos de estabilidad posicional, etiquetado sobre impacto y certificación, lo que infringe el reglamento de seguridad federal para los cascos de bicicletas. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que presenta un riesgo de lesión en la cabeza.
Las miras para armas de fuego retiradas del mercado contienen una pila de botón que infringe los reglamentos federales obligatorios para productos de consumo que contienen pilas de botón porque se puede acceder fácilmente a estas, lo que presenta un riesgo de ingestión. Los productos incluyen una pila de botón que no está en un empaque a prueba de niños como lo exige la Ley de Reese. Además, los productos no tienen las advertencias requeridas. Cuando se ingieren, pilas de botón pueden causar lesiones graves, quemaduras químicas internas y la muerte, lo que presenta un riesgo de ingestión para los niños.
Puede haber un área que se estrecha demasiado entre la plataforma giratoria y el borde exterior estacionario, lo que presenta un riesgo de aplastamiento para los niños.
Es posible que el perno insertable no se enganche completamente en la barra vertical del equipo de ejercicio y haga que el mecanismo de la poleas se desprenda inesperadamente durante el uso, lo que presenta un riesgo de lesiones por impacto para los usuarios.
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE.UU. (U.S. Consumer Product Safety Commission, CPSC) se encarga de proteger al público contra riesgos irrazonables de lesión o muerte asociados al uso de miles de tipos de productos del consumidor. Muertes, lesiones y daños a la propiedad debido a incidentes con productos del consumidor le cuestan al país más de $1 billón de dólares al año. La labor de la CPSC ha contribuido a una disminución en el índice de lesiones asociadas a los productos del consumidor en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro del mercado ordenado por la Comisión o a un retiro del mercado llevado a cabo en consulta con la CPSC.
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